Фото
товара
товара
КакФлакон в бак перед заправкой. Для профилактики каждые 1–3 тыс. км.
арт. 1508993162Купить на Ozon
Видео: чистая форсунка
Видео: форсунка с нагаром
Даже качественный бензин не гарантирует чистоту двигателя
Часть топлива никогда не сгорает до конца. Остаток оседает на форсунках, клапанах и в катализаторе, слой за слоем. Так происходит в любом моторе, даже если заправляться только на проверенных АЗС.
А с 1 сентября 2026 года на АЗС снова разрешили продавать бензин и дизель классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Такое топливо уже может оказаться в вашем баке. В нём допускается больше серы и смолистых веществ, поэтому нагар на форсунках и сажа в катализаторе копятся заметно быстрее.
Итог знаком многим водителям: растёт расход, мотор хуже тянет, загорается Check Engine.
Поставляем присадки
на АЗС России и СНГ К присадкам
на АЗС России и СНГ К присадкам
С нагаром: струи и капли. Чистая: ровный туман. Двигайте линию.
Как это решить● Проверено на АЗС
100 000+
автовладельцев заправляются топливом с присадками ОНК каждый день
Мы разрабатываем присадки для АЗС России и СНГ. На этом опыте собрали линейку для вашего бака: под каждую проблему свой состав. Отдельно для форсунок, катализатора, сажевого фильтра и от воды в баке.
● Как помогают присадки
Плохое топливо присадка не исправит. Но поможет мотору работать нормально.
Заливаете флакон в бак перед заправкой.
Моющие компоненты идут вместе с топливом и растворяют свежие отложения.
Новому нагару сложнее закрепиться. Форсунки распыляют ровно, расход не растёт.
Присадка — это профилактика, как своевременная замена масла. Флакон раз в 1–3 тыс. км обходится дешевле, чем чистка форсунок или замена катализатора в сервисе.
● Каталог
Линейка присадок ОНК
Фото
товара
товара
КакФлакон в бак, прогретый мотор, обычная поездка. Для профилактики каждые 1–3 тыс. км.
арт. 1472228740Купить на Ozon
Фото
товара
товара
КакРазовая мера на один бак. Не замена бензину, который указан в инструкции к машине.
арт. 1487283084Купить на Ozon
Фото
товара
товара
КакФлакон в бак перед заправкой. Для профилактики каждые 1–3 тыс. км.
арт. 1506563881Купить на Ozon
Фото
товара
товара
КакФлакон в бак перед заправкой. Для профилактики каждые 1–3 тыс. км.
арт. 1598902090Купить на Ozon
Фото
товара
товара
КакФлакон в бак перед заправкой.
арт. 1506562127Купить на Ozon
Фото
товара
товара
КакФлакон в бак, затем поездка на трассе. Для профилактики каждые 1–3 тыс. км.
арт. 1472243437Купить на Ozon
Фото
товара
товара
КакФлакон в бак перед заправкой, особенно осенью и зимой. Для профилактики каждые 1–3 тыс. км.
арт. 1472071895Купить на Ozon
● Отзывы с Ozon
Что пишут водители
Хоть и относился скептически, но жидкость реально сработала. На Пежо 308 EP6 выдавала ошибки P0301 (пропуски зажигания первого цилиндра) и P0420 (катализатор). Первый день залили, проехались, вроде ничего, но… раз и опять выдала. Постояла машина два дня, видимо смешалось, растворилось, и произошло чудо: перестала выдавать ошибки, работать стала ровно. А в сервисах уже приговаривали катализатор, форсунки и прочее, ну как всегда в СТО. Так что рекомендую попробовать, у кого проблемы, да и с нынешним «бензином» Евро 0. И спасибо производителю, логистике за товар и работу!
Отличная присадка. На Мазда 6 (2015 г.) загорелся чек из-за плохого бензина, механик посоветовал сначала залить присадку. Взяла по отзывам, на свой страх и риск. Проехала 200 км по трассе, и чек погас. Расход снизился с 11,7 л до 11,1.
Разные присадки данного производителя использую периодически, в данный момент решил попробовать эту из-за плохого качества бензина и нисколько не ошибся. Двигатель работает ровно, детонация исчезла, а также снизился расход. Рекомендую тем, кто любит своего железного коня.
Брал по хорошим отзывам, моё мнение 5+. Авто 30 лет, до капиталки ДВС ел много масла, естественно, катализатор был забит. Присадка всё исправила. Двигатель продышался после 60 л бензина. Заливал перед поездкой на 2500 км.
Беру уже четвёртый раз. Флакон рассчитан на 65–70 литров бензина, заливаю в бак ёмкостью 55 литров. Как сказал продавец, кашу маслом не испортишь. Улучшение работы двигателя ощущается уже после 20 км пробега. После 50–100 км пропадает шум. Мотор работает мягче, увеличивается тяга. Всем советую. Продавцу спасибо.
Средство рабочее! В нынешней ситуации с топливом приходится заливать 92 бензин, а у меня китаец с прямым впрыском и турбиной. На 92 ездит неплохо, на баке есть наклейка «не ниже 92», но всё равно очково. На 55 л вылил эту бутылочку. Эффект заметен сразу, как будто на 100-м едешь.
Отличная жижа. Беру во второй раз. Реально перестала бить ошибка по катализатору. И тяга заметно лучше. Рекомендую.
Пришёл за сутки, всё целое. Залил в бак, посмотрим результат. Проехал 50 км, результат заметен: двигатель работает ровнее и тише, отзывчивость на газ улучшилась. Можно брать.
Отличный корректор! Требовательный к качеству топлива автомобиль с удовольствием едет на бензине с добавлением корректора. Динамика отличная, разгоняется плавно и уверенно, расход топлива не повышается. Однозначно мастхэв.
Это лучшее, что мне доводилось применять в бензиновых двигателях. Добавляю как в 95, так и в 92. Машина намного экономичнее становится. Едет резвее. По поводу равномерности работы двигателя считаю, что всё-таки бензин играет большую роль. Но средство рабочее, действующее.
Этой фирмы беру постоянно. Сразу чувствуется изменение работы двигателя и машины. Продавца рекомендую.
Авто 2 литра турбо. Машина поехала так, как никогда, будто спорт-режим включён. Буду брать ещё, так как бензин в последнее время непонятный.
● Сомнения
Честно о главном
«Присадки — это развод»
Мы не обещаем «+20 лошадей». Только моющие компоненты, которых в топливе часто не хватает. Мы поставляем присадки на АЗС России и СНГ: каждый день топливо с ними заливают больше 100 000 водителей.
«Заправляюсь на хорошей АЗС»
Хорошее топливо замедляет нагар, но не отменяет его.
«Не навредит мотору?»
Нет. В составе качественные моющие компоненты, которые работают мягко, за счёт диффузии: постепенно проникают в слой отложений, растворяют его и выводят вместе с топливом. Главное — соблюдать дозировку с этикетки.
«Как часто заливать?»
Для профилактики один флакон каждые 1–3 тыс. км, как указано на этикетке.